मुरादाबाद में 712 KM रेल ट्रैक पर लगेगा Kavach 4.0, रेलवे ने मंजूर किए ₹170 करोड़
भारतीय रेलवे ने रेल यात्रियों की सुरक्षा मजबूत करने के लिए मुरादाबाद मंडल के शेष 712 रूट किलोमीटर पर कवच 4.0 लगाने की मंजूरी दी है। इस परियोजना पर करीब 170 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।
नई दिल्ली: भारतीय रेलवे ने ट्रेन परिचालन को और सुरक्षित बनाने की दिशा में एक अहम कदम उठाया है। उत्तरी रेलवे के मुरादाबाद मंडल के बचे हुए 712 रूट किलोमीटर रेल नेटवर्क पर स्वदेशी ट्रेन सुरक्षा प्रणाली ‘कवच 4.0’ लगाने की परियोजना को मंजूरी दी गई है। इस काम पर करीब 170 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।
712 रूट किलोमीटर में होगा विस्तार
परियोजना के तहत मुरादाबाद डिवीजन के उन रेल खंडों को कवच 4.0 के दायरे में लाया जाएगा, जहां अभी यह प्रणाली स्थापित नहीं है। इसके लागू होने के बाद संबंधित मार्गों पर ट्रेनों को आधुनिक तकनीक आधारित अतिरिक्त सुरक्षा मिलेगी।
क्या है कवच 4.0?
‘कवच’ भारत में विकसित ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन (ATP) सिस्टम है। इसका उद्देश्य ट्रेन संचालन के दौरान मानवीय भूल से जुड़े जोखिम को कम करना और आपात स्थिति में चालक को तकनीकी सहायता प्रदान करना है।
खतरे के सिग्नल पर खुद सक्रिय हो सकती है प्रणाली
कवच की अहम खूबियों में खतरे के बावजूद ट्रेन के सिग्नल पार करने की स्थिति को रोकना शामिल है। अगर परिस्थितियां गंभीर हों तो सिस्टम स्वचालित रूप से ब्रेक लगाने और ट्रेन की गति नियंत्रित करने में मदद कर सकता है।
टक्कर के खतरे को कम करने में मिलेगी मदद
रेलवे नेटवर्क पर ट्रेनों की सुरक्षित आवाजाही के लिए कवच ट्रेन की गति और सिग्नल से जुड़ी जानकारी पर लगातार नजर रखता है। जरूरत पड़ने पर सुरक्षा प्रक्रिया सक्रिय होने से संभावित दुर्घटनाओं और टक्कर के जोखिम को कम करने में सहायता मिल सकती है।
रेलवे नेटवर्क में बढ़ रहा कवच का दायरा
मुरादाबाद मंडल में कवच 4.0 की मंजूरी रेलवे की व्यापक सुरक्षा योजना का हिस्सा है। भारतीय रेलवे देश के विभिन्न रेल मार्गों पर इस स्वदेशी तकनीक का विस्तार कर रहा है। इसके साथ सिग्नलिंग व्यवस्था को आधुनिक बनाने और ट्रेन संचालन में तकनीकी सुरक्षा बढ़ाने पर भी जोर दिया जा रहा है।
712 रूट किलोमीटर में कवच 4.0 की तैनाती पूरी होने के बाद मुरादाबाद मंडल के संबंधित हिस्सों में ट्रेन परिचालन की सुरक्षा व्यवस्था को और मजबूत करने में मदद मिलने की उम्मीद है।
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